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保养之后油耗居然升高了这是为什么凤凰网汽车凤凰网

日期:2018-12-27(原创文章,禁止转载)

汽车在做大保养的时候,一般都会涉及到更换机油的情况。然而最近有些网友却很疑惑,自己的爱车做完大保养之后,油耗突然升高了,这是为什么?今天我们就来好好分析一下这样的现象。

出现这种问题,我们可以从两个维度去分析,一个是巩义市哪家癫痫病医院专业机油粘度,另一个是机油量。先来说说机油粘度,这个维度也可细分为两种情况癫痫发作的急救处理治疗癫痫病方法有哪些呢,一种是新的机油标号在粘度指标上比旧机油的大,机油的粘度增大,发动机内各部件的运转阻力也会增大,发动机做功时就会损失一些能量花费在克服阻力上,导致油耗升高。另一种则是一般来说即使机油标号没变,新机油的粘度也会比旧机油的粘度要大,也会导致油耗的升高。总结来说就是,机油粘度大了,阻力大了,油耗高了。

再来说说机油量的问题,一般来说做保养的时候新机油都不会完全用完,多多少少都会有一些剩余,有些车主贪图方便,认为机油越多越好,就会要求保养中卫癫痫病的治疗有哪些人员把剩余的机油都加进去,导致发动机内的机油量过多。机油量过多时,曲轴的运转阻力会变大,这时不仅会造成油耗升高,还有可能会导致油封漏油、曲轴箱漏油等情况。

看到这里,你明白了吗?在做更换机油的大保养时,特别是一些修理店,要谨防保养人员误加错标号的机油,谨防保养人员加入过多的机油,保证我们爱车发动机的正常运转。

(运营人员:何曙光)

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