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九江造林绿化一大四小工程建设情况纪实

日期:2016-3-25(原创文章,禁止转载)

九江造林绿化一大四小工程建设情况纪实

优良的自然禀赋与厚重的历史文化交相辉映,使九江散发出独有的魅力。绿是九江的血液,山是九江的脊梁。全市山林面积达1566万亩,占国土总面积的55.45%,而涉林人口达到了299万,达到了总人口的2/3。活立木蓄积量3118万立方米,林木绿化率50.4%。

1月28日消息:优良的自然禀赋与厚重的历史文化交相辉映,使九江散发出独有的魅力。绿是九江的血液,山是九江的脊梁。全市山林面积达1566万亩,占国土总面积的55.45%,而涉林人口达到了299万,达到了总人口的2/3。活立木蓄积量3118万立方米,林木绿化率50.4%。

长期以来,九江林业发展的重点在山上,千山青翠哪些药物治疗癫痫病欲滴,万壑绿色尽染,但平原丘陵却相对缺乏关注、缺林少绿。2006年起,九江着手实施平原绿化,为环湖平原地区造林增绿。2008年以来,更是深刻领会和坚定落实省委、省政府的决策部署,抓紧森林覆盖率达到54.66%这个大目标,围绕通道绿化、城镇绿化、村庄绿化、工业园区绿化四个重点,大力推进造林绿化一大四小工程建设。

两年时间,带来10年变化

造林绿化一大四小工程建设自2008年冬实施以来,全市完成造林146.83万亩,超过了一般年份5年的栽植面积,相当于环鄱阳湖营造了一个500米宽的绿带。其中山下完成造林约87.32万亩,则超过了一般年份10年的栽植面积,同时在绿化档次和绿化质量上实现了全所未有的提升,特别是基本建成了十里。

两年时间,全市建成了近万公里的绿色通道。共完成各类通道绿化里程9385公里,其中高速公路及铁路480公里,国省道755公里,按省道标准绿化的县乡道252公里,县、乡、村道4332公里,其他通道绿化3566公里,上档次的通道绿化工程里程达761公里。

两年时间,解开了困扰九江人20年的心结。昌九高速绿化一直是九江人的心结,沿线留下了历届市委、市政府的印迹,但一直没有形成完整的绿化带。2009年以来,九江市筹资5000万元,打造百里昌九绿化带。目前,昌九高速公路绿化工程已基本建设完成。

两年的时间,建成了一个庞大的绿色产业。通过造林绿化一大四小工程的实施,昔日的钉螺密布荒芜湖滩,今天已变成以杨树为主枝繁叶茂的速生丰产林基地和生态放养基地。昔日灌木、杂草丛生的荒山荒坡已变成了绿色生态油茶园及以柑桔、九江水梨等为主的有机生态果园。两年来,全市从农村到城市、从平原到山地,处处涌动着希望的绿色,建立了以杨树、泡桐、湿地松、杉树为主的速生丰产林60多万亩,新造高产油茶10万多亩,营造各类果园10万苗林一体化基地3万多亩。

看到的是绿色,改变的是机制

融资难、栽植难、管养难,是传统造林绿化中的三大难题。在两年的造林绿化一大四小实践中,九江不断通过创新机制去破解难题。

创新投入机制,采取各种有效措施破解融资难题。要解决工程建设的巨大投入,特别是通道绿化投入,除了用好上级投资、加大财政投入外,还应当用投资经营的理念来增加生态工程的含金量,用合理可期的回报融入资金。两年来,据不完全统计,全市投入造林绿化一大四小工程建设的各类资金近30亿元,这在九江的造林史上是前所未有的。如修水县财政投入300万元作为启动资金,组建林业投资公司,以林不可忽视外伤引起的癫痫病场资产抵押贷款融资进行通道绿化精品工程建设和苗林一体化建设,取得了非常好的成效。各地利用林业重点工程建设资金有效吸引了许多造林大户和造林公司参与到造林绿化一大四小工程建设这场生态建设中来。

创新造林机制,破解树木怎么栽的难题。坚持以专业造林为主,对造林绿化重点工程全部采取市场化运作,通过公开招投标,确定具有国家园林绿化二级资质以上的专业营林公司为工程建设林带,按照乔灌结合的标准,统一树种规格、统一整地标准、统一林带宽度,组织多个专业绿化队伍分段实施。自工程实施以来,全市共有68支造林绿化专业队伍投入到一大四小工程建设之中。

创新管养机制,建立长效管护机制,解决绿化难管的问题。三分造林,七分管养。积极落实管养制,明确每块造林绿化地管养主体,力争造一片、管一片、活一片、绿一片、成林一片。如组建林业投资公司,通过市场化运作参与通道绿化建设,按苗林一体化的要求由林业投资公司投资建设、管护、经营和受益在落实管养的前提下,鼓励专业管养,将管养任务承包给专业队伍,提高管养水平和效果;鼓励社会各界认种认养,倡导全民参与管养。

(来源:九江)

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