日期：2016-8-20（原创文章,禁止转载）
劳斯莱斯专卖店已多日不见陕北客户身影本报记者刘鹏摄
豪车、豪宅、奢侈品，在西安的这些高端消费品行业里，“陕北人”曾是一个令所有销售人员“兴奋”的代名词，陕北口音也是销售人员们最喜欢听到的声音。
无论是几十万一块的名表，上百万元的豪车抑或是动辄数百万乃至千万元的豪宅，如果买家是有着浓重口音的“陕北人”，对销售人员和商家而言就意味着丰厚的提成和一笔大单即将到手。
然而，从去年年底开始，西安的豪车、豪宅以及奢侈品的商家们发现，购买力惊人的“陕北人”突然变得越来越少；而到了今年4月份之后，许多商家更是惊讶地发现，这些曾经的高端消费品“主力”甚至销声匿迹，“几个月见不到一个陕北客户”。
豪车篇
经销商称“陕北口音变少了”
前几年西安的宝马、奥迪等高端品牌的4S店里，几乎每天都能听见陕北口音。当时奔驰车最火爆时一天最多卖出去过30多台，其中陕北买主占了很大一部分。然而，今年以来，西安40万至100万元价位的豪车市场中，陕北客户的占比已下降到10%左右。高端品牌4S店里陕北口音变得稀少了许多。
四五月份后 陕北客户鲜见
8月12日上午，位于西安市高新区科技八路的奔驰西安之星店宽敞明亮的销售大厅内，陈列着多款奔驰最新车型，其中最贵的一款车售价超过300万元。销售经理吴昊（化名）正在给一位客户介绍车况。
“最近很少有陕北的客户了。”据吴昊介绍，进入四五月份后北京癫痫病专科医院，来奔驰店里看车买车的陕北客户数量明显减少。“从前两年的数据看，陕北客户的占比大概有30%，但最近已经不到10%。”
出现这种情况的绝非奔驰一个品牌。据介绍，2012年，奔驰、奥迪、宝马三大品牌40万至100万之间的高档车和豪车在陕西的总销量达16000辆，其中陕北客户买走了大概4000多辆，占到总销量的1/4强。如果按照每辆车平均60万元的价位计算，去年一年，陕北人在西安购置豪车的总花费超过24亿元。
售价超过150万元的超豪华车市场出现了同样的情况。
在位于大雁塔南广场慈恩路旁的劳斯莱斯西安授权店，记者看到，销售大厅里摆放着4辆总价超过2800万元的劳斯莱斯车儿童癫痫的治疗方法。“最贵的这辆幻影加长版，1200万左右，已经卖掉了，但买主不是陕北人。”这里的销售人员告诉记者，“自今年4月份以来，几乎就没有成交过陕北客户了。”
作为西部唯一一家劳斯莱斯授权经销商，负责人董辉告诉记者，自去年6月份开始营业以来，“已销售出的40多台车中，陕北客户买走了大概10台左右。”他坦承，这个比例有点出乎意料，“在我们的预期中，陕北客户应该占到40%左右，不过，西安市场总体的销量还是有所增加的，只是陕北客户的比例在缩小。”
而西安南郊的某超豪车经销商告诉记者，从今年1月份至今，8个月时间里，只有一位陕北人买走了一台300多万的车，“从四五月份开始，来看车的几乎没有陕北人了。”
“保险只买交强险”
陕北客户的减少对一些豪车、超豪车经销商而言影响还是有限的，但对于西安汽车销售“链条”上的其他环节而言，“寒意”更浓。
汪强是一家汽车贸易公司的销售经理，主要负责为客户办理各种汽车贷款业务。2012年以来，随着煤价不断回落四川癫痫病专科，神木等地的民间借贷市场也风波不断，汪强的陕北客户越来越少，“2012年下半年起，陕北的客户就很少了，最近几个月更是几乎一个没有。”
另一点让汪强感受颇深的是，之前陕北人买豪车时出手大方，“现在花钱更谨慎了，办理保险时都要尽量办最低价的，或者直接买个交强险，商业险都省了。”
