日期：2016-7-9（原创文章,禁止转载）
[导读]：深圳地铁规划不合理 蛇口线被笑称为豪宅线，一点也不为过，看看经过的都是些啥地方啊，有一次去一个朋友家，侨城北，出站后就是一条快速路，周围就稀稀拉拉的房子，那里房价都是4W以上的！
1、乘坐蛇口线，怎幸福两字了得？
本人普通青年一枚，无车无房，每天挣扎在温饱边缘!
每天的区间是黄贝岭-华强北，来回都有座位，从2011年开通到现在，基本上没有遭遇过其他线路的每天春运，怎么一个幸福了得！
前几天一个大学同学来深圳租房，叫我推荐，我就说你按照地铁2号线沿途站点去租房，呵呵。
蛇口线被网友笑称为豪宅线，一点也不为过，看看经过的都是些啥地方啊，有一次去一个朋友家，侨城北，出站后就是一条快速路，周围就稀稀拉拉的房子，那里房价都是4W以上的！
去朋友家的小区，家家户户都是小车，B开头的多的是，当然BYD除外哈，这些小区的人会需要地铁么，说得好听点就是锦上添花而已，他们出行肯定还是开车为主，所以地铁规划，真应该考虑居民实际出行需求，优先修到最急需地铁的地方。
2、客流量严重不足，这不浪费纳税人钱吗？
果然，现在蛇口线由于规划有问题，客流量不足，地铁公司就增加发车间隔，好几回晚上9点多加班完了回家，下一班车居然是要9分钟，我勒个去！平时也是经常7分钟的，别的线路都在缩短发车时间，蛇口线居然反着走。
记得去年第一现场还报道，记者下班高峰期去坐蛇口线，都轻轻松松的，一点也不拥挤，看看其他线路，每天堪比春运啊！蛇口线人少，车子都是六节，而龙华线，每天那么恐怖那么多人，居然搞个四节，都不知道港铁是怎么想的，还好深圳地铁其余四条线都是六节。
除了侨城北，还去过香蜜，海月等站，有一次出去红树湾，就我一个人出站，空荡荡的地方一个人还有点害怕。这就是对资源的极大浪费，每个站配套是需要很多钱的，电费，设备，人员等等，这就是在白白地浪费纳税人的钱，不禁让人感到愤怒！
3、其他线也有缺陷，期望未来更合理
其他线路一样规划有不合理的地方，一号线过了科技园就拐到桃园去了，因为南山区政府在那，绕到宝安大道去了，很可惜，如果是走南头关，107国道，势必可以有效缓解107国道的拥挤，看看每天上下班高峰期，107国道堵成什么样了！
3号线修到草铺，布吉关还是那么拥堵，充分说明深圳的私家车实在是太多了，地铁如果规划好一点肯定可以有效地分流。
三号线不到保税区实在是遗憾，不知道内情是怎么样的，塞布和老街出来都是东门，为何不就一个站就行了？另外田贝水贝站北京癫痫医院有哪些呢，基本上很少很少人上下客，看了新闻才知道，和公交的田贝水贝站还差的好远，呵呵。
四号线也学二号线，走偏僻地方，红山癫痫可以治疗吗，上塘站出来一样是偏僻地方。
４、这些缺陷还有修补空间吗？有的！
我相信这些问题ZF肯定是知道的，为何要这样子规划，也是见仁见智了，有的说法是优先修到急需地铁的地方，涉及大量的拆迁，走偏僻地方拆迁成本最低，有的说法是ZF故意尽量绕开人口稠密的地方，除了拆迁成本，更有可能是炒热那些地方的地皮，最大限度把房子吵起来高价。
还有的说法是，ZF在下一盘很大的棋子，地铁修好了，沿线就会慢慢地活跃起来，可以稀释原本稠密的居住区，让人员分布更加合理一些。孰是孰非，难以辩论！
有些换乘站确实很坑爹武汉癫痫病医院排名，比如购物公园，深圳北，布吉，走得慢得花个十分钟，如果不堵车，很多时候和公交比，没有什么时间上的优势了。既然都修好了，为何不好好地修补一下？
５、地铁票价，还是希望能便宜一些
另外关于票价，个人觉得还是偏贵，深圳地铁照搬了广州地铁的计费标准，但是却没有搬过来一样的优惠，希望能像广州那样刷的次数多了就优惠多一些，毕竟地铁是公共交通，不应该拿来盈利。
香港地铁是更贵，但是他们的服务多好，直达率高，候车时间短！深圳地铁要维持这样的高收费，也应该学习香港地铁的服务质量。
个人觉得地铁票价在公交的1.5-2倍比较好，如果太便宜也不好，现在好一些和地铁重合的公交线路就停掉了，票价低了每天必定拥挤不堪，乘坐舒适度必定很差。
